Etude de démonstration sur les modifications réalisées pour que le PCI du terminus " Porte d’Orléans " (ligne 4 du métro de Paris) ne dégradent pas la sécurité actuelle apportée par le système PCC.

Analyse de risques sur les Modifications des systèmes d’aide à l’exploitation de la ligne 4

• Axe 1 : Analyse des risques dans le cadre de la reconduction des fonctions existantes du PCC.
• Axe 2 : Analyse des risques dans le cadre de l’implantation de quatre fonctionnalités non utilisées sur le système PCC actuel.

Approche par analyse GAME des conséquences sur la ligne existante et le terminus.